トヨタ のアーカイブ

アイシスの買取・査定依頼をお考えの方は、ぜひお問合せください。

・アイシス (Isis)

アイシス (Isis) とは、トヨタ自動車が現在発売しているミニバン。

２００４年販売開始。

新しいアイディアをとりいれてつくられたミニバン。

燃費の良さや、CVT導入によるシフトアップ時のショックがほとんどないだけでなく、

リアドアがパノラマオープンドアになっている。

そのため、助手席と後部座席のスライドドアを開けると広大な開口部となるので、

広々した雰囲気が楽しめるようになっている。

また、３列シートの使い勝手がよい。

車名アイシスは、古代エジプト・豊穣の女神のことです。

乗る人全ての心を豊かにする車という意味。

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ポルテの買取・査定依頼をお考えの方は、ぜひお問合せください。

・ポルテ（Porte）

ポルテ（Porte）は、トヨタ自動車の3ドアトールワゴン型自動車である。

２００４年販売開始。

ラウムに続くトヨタのユニバーサルデザイン第2弾で、助手席側のドアに大型の電動スライドドアを採用。

またフロア高を300mmと低くして乗降性を高めている。

それ故に、小型車ながらウェルキャブのベース車両として採用されている。

なお、運転席側ドアは通常の前ヒンジドアになる。

プラットフォームはヴィッツ用を元に開発された。

車名ポルテは、フランス語で扉の意味。

マセラティ・クアトロポルテのポルテはイタリア語の扉または門を意味する「porta」の複数形。

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今回はハイラックスサーフ（Hilux Surf）の買取、査定依頼を 募集します。

・ハイラックスサーフ（Hilux Surf）

ハイラックスサーフ（Hilux Surf）は、トヨタ自動車のSUV型の自動車である。
設計は日野自動車主導で、開発と生産は日野とトヨタの共同となる。
北米などへは「4Runner」（フォー ランナー）という名称で輸出されている。
１９８３年販売開始。日本国内では、2009年まで販売してい た。
かつては、ハイラックスがベースとなっていたが、現行モデルは
ランドクルーザープラドとプラットフォームを共用している。
車名ハイラックスサーフは、ハイラックス（ＨＩＬＵＸ）は
英語のＨｉｇｈ「高級な」「より優れた」とＬｕｘｕｒｙ（ラグジュアリー）「贅沢 な」「豪華な」からの造語。
サーフ（ＳＵＲＦ）は特に意味はない。

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今回はハリアー (HARRIER)の買取、査定依頼を 募集します。

・ハリアー (HARRIER)

ハリアー (HARRIER) はトヨタ自動車が生産するクロスオーバーSUV型の乗用車である。
１９９７年販売開始。
FFレイアウトを基本とする、「乗用車ベースのラグジュアリーSUV」という
新たなジャンルを開拓した。
トヨタはこれをSUS（Sports Utility Saloon）と呼んだ。
従来のSUVにはない静粛性と乗り心地の良さから、
世界でプレミアム・クロスオーバーSUVが流行るきっかけを作った車である。
海外では同社のレクサスブランドにおいて、RXとして販売されているモデルがあった
高級感があり、しかもSUVという性格を併せ持つハリアーは、
海外での人気も非常に高い半面、日本国内などでの盗難が後を絶たない。
車名ハリアーは、タカ科の鳥「チュウヒ」の英名「HARRIER」から。
エンブレムもチュウヒをデザイン化して採用されていた。

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今回はレクサス・ＬＳの買取、査定依頼を 募集します。

・レクサス・ＬＳ

レクサス・LS（エルエス）は、トヨタ自動車のプレミアムブランドである
「レクサス（LEXUS）」の最高級サルーンである。
日本ではセルシオとして販売されていたが、
レクサスブランドの展開された際にレクサス・ＬＳで統一された。
静粛性能の高さが話題となり、北米で多くの支持を集めた。
初代LSのエンジンは「世界で”最高・最良”のV型8気筒」とまでいわれた。
２００７年に日本車ではじめて世界カーオブザイヤーを受賞した。
車名レクサス・ＬＳのＬＳは、「Luxury　Sedan」の頭文字をとった略である。

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今回はクラウン(CROWN)の買取、査定依頼を 募集します。

・クラウン(CROWN)

クラウン(CROWN)は、トヨタ自動車がより製造・販売する乗用車のブランド。
日本を代表する車種の一つである。
１９５５年生産開始｡
現在はボディデザインごとにクラウンの名を冠した後継車種がでており、
車名ではなく乗用車のブランドとなっている。
その長い歴史を通じ、官公庁等の公用車や多くの企業の社用車として用いられてきた。
トヨタの量販車の中でも最上級モデルの地位を長く担い、
「いつかはクラウン」のキャッチコピーに象徴されるように、
一般に高級車として認知されている。
車名クラウンは、「王 冠」の意味であり、
初代から現行型までフロントグリルのエンブレムにも使用されている。

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今回はスプリンター(SPRINTER)の買取、査定依頼を 募集します。

・スプリンター(SPRINTER)

スプリンター（SPRINTER）は、トヨタ自動車が日本国内で
生産・販売していた小型の乗用車の名前でありカローラの姉妹車種であった。
１９６８年生産・販売開始、２００２年全シリーズ生産・販売終了。
ボディデザインには、セダンを中心にバン､クーペ、ワゴンと多岐にわたっていた。
スプリンターは故障知らずで燃費も良く、良くもなく悪くもなく無難な車。
日常の足として使い勝手のよい車であった。
あまり面白くないと言う意見もあります。
車名スプリンターは、英語で「短距離走者」という意味より。

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今回はスターレット(STARLET)の買取、査定依頼を 募集します。

・スターレット(STARLET)

スターレット (STARLET) は、トヨタ自動車で生産・販売されていた自動車である。
１９７３年販売開始、１９９９年生産販売終了。
パブリカのクーペモデルとして、パブリカスターレットの名で登場。
後継車種とされるのはヴィッツ。
コンパクトカーにはないスポーティでありながら、
派手ではなく落ち着いたデザインが人気。
走行性能を重視した、コンパクトカー。
ターボチャージャー付きエンジン搭載車も登場し、走りを楽しむユーザーに愛された。
車名スターレットは、英語で「小さな星」の意味の名詞、starletから。

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今回はノア(NOAH)の買取、査定依頼を 募集します。

・ノア(NOAH)

ノア(NOAH)は、トヨタ自動車が生産・販売している5-8人乗りのミニバン型乗用車である。

ノアは、タウンエースエースノアの後継車として2001年販売開始。

開発のキーワードは「キュービック・クリエーター」、

斬新な立体 空間に先進的なスタイルと快適な走りを高い次元で統合している。

21世紀の豊かなモビリティライフを創造するという考えのもと、

乗員全員が心地よく乗れる 楽しいクルマを追求して作られている。

パッケージは、プラットホームを従来のFRからFFへと一新、

搭載エンジンも2.0リッター直噴のD-4エンジンに 統一されている。

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今回はカルディナ（CALDINA）の買取、査定依頼を募集します。

・カルディナ（CALDINA）

トヨタ自動車が生産・販売していた自動車。

１９９２年生産開始。２００７年生産終了。

ボディデザインは、ステーションワゴンを主に、バンもあった。

コロナをベースにしたステーションワゴン。

車名カルディナは、イタリア語で「中心的な、主要な」という意味のカルディナルをもとに作った造語。

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